上海搬場公司鋼鐵企業如何降低物流運輸成本

近年來，在鋼鐵企業如何降低物流運輸成本看來，世界鋼鐵市場的產量和消費量都在上升，鋼鐵原料和產品的國際貿易越來越頻繁和重要。因此，鋼鐵物流在國際上開始得到比以前更多的關注，成為降低成本、保證效益的重要管理手段。但鋼鐵企業1%的產品成本由原料燃料采購費和運輸費構成，導致鋼材進廠物流成本大幅上升，導致利潤空間被相關費用占用。

鋼鐵企業的物流一般要經過以下幾個步驟：收、運、裝、儲、配等。同時，為了保證原燃料在整個流程中的數量和質量穩定，增加了計量、質檢等相關管理手段。根據管理權限和物流流程，成本可分為：決策成本、原燃料采購成本、運輸成本、倉儲成本和企業管理成本。
1.建立穩定的原燃料供應系統
中國已探明的鐵礦石資源達到1億噸，僅次于俄羅斯和巴西，位居世界第三。但富礦少貧礦多，只有5.7%的鐵礦石超過%，導致我國鐵礦石資源嚴重短缺。為了保證企業的正常生產，鋼鐵企業從國外進口豐富的礦粉和精礦。
近年來，原材料價格飆升導致鋼鐵成本大幅上升。如何保證原料的正常供應，獲得合理的價格，主要方法是：與國內外原料燃料供應商合作或合資，建立長期、穩固的原料燃料生產供應基地，同時獲得相對較低的價格，有效降低原料采購成本。比如韓國浦項與必和必拓礦業公司合作一個鐵礦石項目，使其礦石成本比以前更低；與國內其他鋼鐵企業如WISCO、馬鋼、沙鋼、唐鋼等聯合投資國外礦山，與必和必拓公司合作開采，使礦石收購價格降低一半左右。
2.改善物流管理
在鋼鐵企業中，如何降低物流運輸成本一直是困擾所有企業的問題，運輸成本包括運輸成本、裝載成本等?？梢詮囊韵聨讉€方面考慮。
(1)與運輸公司簽訂長期運輸合同。因為大多數鋼鐵企業物流運輸，都是公司發貨的。運輸公司合作，簽訂長期運輸合同，有利于享受整體運輸價格優惠。比如寶鋼與中遠集團形成戰略伙伴關系，與日本三井商船隊簽訂3-5年中長期合同，有效降低運輸成本。
(2)擴大運輸規模。當達到一定規模時，可以采用大噸位的運輸工具，從整體上降低運輸成本。如果在國外采購的礦石數量增加，可以租用1萬噸以上的礦石運輸船，這樣每噸單程運費比5萬級礦石運輸船節省海運運費4美元以上。當企業不需要一次性吃到這樣的地方，幾個企業可以合作運輸。
(3)盡可能減少原燃料周轉次數。因為原材料一周翻一次，會增加裝卸成本和相關倉儲管理成本。所以新鋼鐵企業在選擇海濱城市的時候不得不考慮這方面。對于老鋼鐵企業，可以采用江海聯運的方式，將原燃料運輸到最近的堆場，然后轉運到工廠。例如，WISCO使用大量河海直達輪運輸礦石。
(4)降低車輛空車率，提高車輛利用率。目前，我國鋼鐵企業物流運輸現代化水平較低，上海搬場公司認為許多新技術尚未應用于運輸(如條形碼技術、射頻技術等)。).將這些技術應用于交通運輸，可以提高車輛利用率，降低車輛空載率。